噴漆房廢氣治理的方法

噴涂行業(yè)廢氣處理方案主要用于噴漆房廢氣處理、家具廠廢氣處理、機械制造業(yè)廢氣處理、護欄廠廢氣處理、汽車制造及汽車4S店噴漆房廢氣處理。

噴漆廢氣處理方案：　 噴漆廢氣凈化塔屬兩相逆向流填料吸收塔。噴涂車間的排廢氣體從廢氣洗滌塔體下方進氣口沿切向進入凈化塔，在通風(fēng)機的動力作用下，迅速充滿進氣段空間，然后均勻地通過均流段上升到靠前級填料吸收段。在填料的表面上，與眾明涂裝廢氣除味劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，光催化氧化反應(yīng)生成無毒無害物質(zhì)。廢氣處理塔體的較上部是除霧段，氣體中所夾的大量有機廢氣的漆霧在這里被清除下來，經(jīng)過光催化處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣。

1.水噴淋法：

一般用于對漆霧的過濾，對于三苯及其他VOCs氣體無效。我國對漆霧的過濾80～90%采用濕式過濾，如水簾、水旋、油簾等方式。國外是80～90%采用干式過濾、發(fā)達國家根本不允許使用濕式過濾(因為油污對水的污染當(dāng)今國際上還沒有理想的解決方法。

2.冷凝回收法：

將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經(jīng)分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風(fēng)量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大，噴漆廢氣中的“三苯”及其它廢氣濃度一般低于300mg/m3，濃度低，風(fēng)量大(汽車制造業(yè)噴漆車間的風(fēng)量常在10萬級以上)，且由于汽車涂裝廢氣中有機溶劑的成分復(fù)雜，回收的溶劑難以處理利用，并易產(chǎn)生二次污染，所以涂裝廢氣處理中一般不采用此法。

3.吸收法：

可分為化學(xué)吸收和物理吸收，但“三苯”廢氣化學(xué)活性低，一般不采用化學(xué)吸收。物理吸收是選用具有較小的揮發(fā)性的液體吸收劑，它與被吸收組分有較高的親和力，吸收飽和后經(jīng)加熱解析冷卻后重新使用。

4.直接燃燒法：

利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700～800℃)，駐留一定的時間，使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設(shè)備投資少，但能耗大、運行成本高。對于汽車制造業(yè)來說，噴漆廢氣的排放往往達到幾十萬上百萬風(fēng)量，由于濃度不高，選擇直接燃燒法太不經(jīng)濟，而且浪費能源。

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